Железо и сталь как строительные материалы
В качестве строительного материала сталь и железо используются издавна. Из стали выполняются: железнодорожные вагоны, опоры электропередач, горное оборудование и многое другое.
Эйфелева башня и Индийские Колонны
Первый железный мост был построен в 1778 году. Французский инженер А. Эйфель в 1889 году разработал проект башни в Париже, которая стала известна всему миру под названием Эйфелева Башня. Вес этой башни достигает семи тонн, а высота более трёхсот метров.
Основная цель этой постройки — выставка, на которой она была символом технических достижений девятнадцатого века. О ее постройке решение долго не поддерживалось, так как многие инженеры предсказывали, что данная башня и 25 лет не простоит из-за начала коррозии. Несмотря на давление со стороны, Эйфель гарантировал, что башня простоит более сорока лет. Как показывает практика, Эйфелева башня стоит уже более 100 лет.
На постройку башни выделилось 15 тысяч металлоконструкций, которые были соединены между собой двумя с половиной тысячами заклепок, а на строительство ушло более двух лет. Основной ее функцией является не только общая красота, но и телевизионная вышка, на которой есть смотровая площадка.
Помимо всего, на этой башне располагается маяк, свет которого виден на расстоянии до 70 км. Башня невероятно устойчива, даже самый сильный ветер способен отклонить башню на 10-12 сантиметров.
В начале двадцатого века была реконструкция Эйфелевой башни, вследствие чего она стала более легкой и прочной. Ежегодно в Париж приезжает более 6 млн. человек ради того, чтобы увидеть ее своими глазами.
Российские и западные конструкции из металла
В Ленинграде широко известны перила лестницы, которая расположена на набережной реки Фонтанки. Созданные из русского сварочного железа, они простояли в условиях влажного климата более 160 лет.
Исследовав железные детали этих перил, академик Байков сделал вывод, что причиной стойкости металла является слой окислов.
Аналогичная по составу и стойкости крыша была обнаружена в Свердловске. Сварное железо, которое было изготовлено во времена Демидова, очень долгое время не подвергалось коррозии.
Но самой стойкой железной конструкцией оказалась колонна в Дели. Ее диаметр у основания 420 мм, а на самой вершине 320 мм при общей длине 7,2 метра. Эта колонна стоит более 1500 лет и проявление коррозии на ней до сих пор не обнаружено.
Ученые выяснили, что причиной такой долговечности колонны является содержание в ней меди, чистого железа и повышенного фосфора. За счет этого на поверхности колонны образовалась окисная пленка, которая защищает ее от коррозии.
Из этого можно сделать вывод, что русские и западные металлурги, а также индейцы в далеком прошлом находили железные руды, из которых могли получать сталь и чугун.
