Сварка металлоконструкций
Сварка — один из наиболее распространенных и широкодоступных способов соединения металлических элементов между собой. Она подразумевает тепловое воздействие металла с его местным нагревом и плавлением, при котором материал переходит в пластическое состояние. После этого под механическим давлением могут соединяться несколько деталей, причем качественная сварка гарантирует прекрасные прочностные характеристики. По сравнению с клепкой, сварка превосходит последнюю на несколько порядков. Она не только прочнее, но и значительно экономит не только время, но и деньги.
Экономия металла очевидна — поперечное сечение используется наиболее полно, соединительные элементы практически отсутствуют (при возведении крупных зданий они могут потребовать существенных затрат). Использование металла в данном случае намного более рациональное и аккуратное, припуски небольшие. Если сварка применяется вкупе с гибкой, холодной вырубкой и штамповкой, сокращение затрат окажется весьма существенным.
С технологической точки зрения сварка также более предпочтительна, причем наиболее качественными считаются именно штампосварные соединения. Свои плюсы есть и у применения литых элементов — с ними создание сложных конструкций упрощается, снижается процент брака. Пользоваться одной только сваркой было бы нерационально.
Крайне важно обеспечить высокую плотность сварных швов. При грамотной эксплуатации качественного оборудования сделать это не составит большого труда, в то время как герметичность клепаного шва практически недостижима. Когда они дают течь, сварные швы выдерживают весьма серьезное давление.
Наконец, сварка более безопасна как процесс (при условии соблюдения правил безопасности), поскольку сложная клепка способна лишить слуха рабочего.
