Производительность отдельных отраслей машиностроения увеличилась на десять процентов

После подведения итогов работы за прошедшие девять месяцев уходящего года стало достоверно известно о том, что три самые крупные отрасли, занимающиеся машиностроением, увеличили уровень своего производства на целых десять процентов.

Такой рост — это прекрасный показатель того, что данные отрасли развиваются лучше всех остальных.

Такого высокого показателя развития смогли добиться лишь те предприятия, которые производили сбор техники из комплектующих, доставленных из-за границы. Но в целом рост производительности по данной отрасли за прошедший период составил чуть более трех процентов.

Самые высокие темпы производственного роста были достигнуты по следующим категориям товаров:

1. Вычислительная техника, а также другое оборудование для офисного использования — более тридцати семи процентов.

2. Автомобили, а также прицепы и полуприцепы для них — более двадцати шести процентов.

3. Машины, а также оборудование для сельскохозяйственных работ и лесного хозяйства — свыше десяти процентов.

Данные, опубликованные «АСМ Холдингом», говорят о том, что в нашей стране за последние девять месяцев иномарок российского производства изготовлено более чем на двадцать пять с половиной процента. А вот число легковых автомобилей, наоборот, снизилось более чем на семь с половиной процента.

Ни для кого не секрет, что в последние несколько лет автомобили отечественного выпуска практически перестали производиться, так что сегодня можно смело говорить о том, что наш российский автопром просто изжил себя.

Но что еще хуже — так это то, что в месте с ним медленно погибает и изготовление техники, используемой в сельскохозяйственных работах. И это не совсем понятно, ведь данный вид техники пользовался большой популярностью и за пределами России,  такая техника была достаточно качественной.

И для того, чтобы убедиться, холдинг опубликовал следующие данные: за отчетный период тракторной техники российского производства было изготовлено и выпущено всего лишь восемнадцать процентов, зато импортного производства 82%.

Большая часть данного вида техники изготавливалась на Украине. Уже одних этих данных вполне достаточно для того, чтобы осознать в полной степени снижение производительности отечественной автомобильной промышленности.

Но еще более печальным является тот факт, что никаких поползновений к изменению данной ситуации в лучшую сторону просто нет. Поэтому в ближайшем будущем практически вся техника, а в большей степени автомобильная, в нашей стране будет исключительно импортной.

А промышленность нашей страны будет специализироваться на производстве других видов техники, в частности, используемой на предприятиях.