Монтаж башен методом наращивания
Возведение башен до 100 метров высотой осуществляется преимущественно с помощью наращивания. Сущность данного метода заключается в поэтапном монтаже построения, начиная с низа. При наращивании строительство ведется наземным монтажным краном и иным механизмом, закрепленным на уже смонтированных конструкциях. Таким методом производится поэлементное возведение башен.
Монтаж наращиванием возможен при помощи монтажных механизмов разного рода:
1. Переставным краном (кран-укосина), который состоит из основной стойки в 8,5 метров и стрелы в 28 метров. Грузоподъемность крана достигает 6,5 тонн. Это оборудование имеет ряд недостатков: невозможность монтажа пространственными блоками, трудоемкая и частая перестановка высоты механизма.
2. Универсальными самоподъемными кранами подвесного вида, когда все монтажные работы проходят исключительно на высоте. Использование данного крана требует немало свободного внутреннего пространства башни, не занятого конструктивными элементами.
3. Ползучими самоподъемными кранами, опирающимися на ранее смонтированные конструкции. Механизм по мере возведения башни перемещается по вертикали вверх. Кран имеет решетчатый ствол с перемещающейся обоймой и стрелой, его перемещение осуществляется специальными блоками и лебедками.
Существуют также варианты монтажа блоками, которые предварительно собираются на земле:
• пневмоколесными, самоходными гусеничными и мобильными кранами, установленными на специальные шасси;
• башенными кранами большой высоты, необходимыми для возведения верхних элементов;
• приставными кранами высотой от 120 до 150 метров в два этапа: до высоты 65 метров оборудование работает на своем основании, а затем ствол крана возрастает благодаря дополнительным звеньям, при этом устойчивость обеспечивают монтажные диафрагмы башни.
Во всех трех случаях сооружение возводят секциями, укрупнение которых осуществляют на высоте посредством специальной площадки в месте действия крана. Приставной кран при строительстве башен гарантирует высокую скорость работ, обусловленную наличием крупноблочных конструкций. Однако недостатком подобной схемы считается высокая трудоемкость установки, перемещения и разборки крана.
Для монтажа верхних частей башни, крупноблочных конструкций, установки, удаления и замены оборудования используют вертолеты. Широкое применение вертолетов для такого рода работ ограничивается высокой стоимостью эксплуатации и их недостаточной грузоподъемностью.
В строительстве используется множество различных материалов. Часто кирпич или блоки поставляются с Ивановского силикатного завода подробней на странице http://ivsilikat.ru/ где сможете узнать основную информацию. Завод снабжает почти всю страну необходимым строительным материалом, по весьма низким ценам.
