Достопримечательность северной столицы России
Довольно популярным среди туристов городом является северная столица Российской Федерации – Санкт-Петербург. Данный город имеет в своем распоряжении достаточно большое количество самых различных достопримечательностей, которые могут заинтересовать туристов. Необходимо отметить, что ни одна достопримечательность не сможет настолько сильно впечатлить, как вечерний развод Благовещенского моста.
В недалеком прошлом, мост имел несколько другое название, их даже было два. Первое название звучало как николаевский мост, а второе название было – мост Лейтенанта Шмидта. Данный мост является первым мостом постоянной конструкции, которые проложен над берегами реки Нева. Благовещенский мост имеет довольно выгодное месторасположение. Она расположен между двумя крупными площадями, а именно между площадью труда, которая находится на Английской набережной и площадью Трезини, которая располагается на Университетской набережной. Некоторые экскурсоводы называют данный мост «границей» между Финским заливом и Невой, кстати в реке Неве не поймаешь столько рыбы, сколько может обеспечить рыбалка в астрахани ..
В целом, Благовещенский мост имеет довольно богатую историю. Процедура строительства моста была начата в 1843 году и продлилась довольно длительное время, более семи лет. После окончания всех строительных работ в 1850 году, мост был полностью введен в эксплуатацию. Во время строительства в 1846 году было принято решение украсить мост несколькими необычными скульптурами. В проектировании и строительстве моста принимали участие самые знаменитые архитекторы, причем не только отечественные, но и иностранные. Не смотря на достаточно интересный проект по украшению моста скульптурами, он не был реализован в силу того, что выделенный бюджет на тот момент себя исчерпал.
Очень интересным является один из фактов истории моста, а именно то, что Благовещенский мост был самым длинным в Европе на то время, когда он уже был закончен и введен в эксплуатацию. Длина Благовещенского моста составляет 300 метров, в то время как ширина реки Нева практически 280 метров. По первоначальному проекту, мост должен был иметь восемь пролетов, которые тоже имеют интересную историю. По легенде, Николай первый пообещал Кербедзу, что каждый возведенный пролет моста будет повышать его звание. Совсем недавно прошла реконструкция моста и с 2007 года, мост официально открыт для использования уже в новом виде.
